無 敵 ブ ロ グ

If You Can't Rock Me

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#2990 ブリッツのレーシングラジエーターキャップ

299001.jpg

ブリッツのレーシングラジエーターキャップ。
ラジエーター交換ネタ完結編です(笑)。

冷却水漏れトラブルにより
ラジエーターを交換した我がZ。
そのついでに冷却水をワコーズに変更。
そのまたついでに
ラジエーターキャップを新調しました♪

もう何年も変えてないし、
中のバネもヘタっているかもしれないので。
キャップは消耗品ですからね。

299002.jpg

で、Z33後期型のラジエーターキャップって
純正の割にまあまあハイプレッシャータイプ。
設定圧力が118kPa (約1.2kg/cm2)と、
案外高めだったりする。

なのでキャップを変えるなら
純正より低い圧力設定値では意味が無いため
1.2と同等もしくは
1.2より高い圧力設定値のモノで探した。

299003.jpg

色々物色した所、
数あるキャップの中で目に留まったのが
HKS、ニスモ、ブリッツの3点。
しかし、
HKSのはノーマルより低い108kPaなのでNG。

ニスモとブリッツは130と127kPaなので
両方とも約1.3kg/cm2 の圧力となり
ノーマルよりちょい高め。

そんなワケで、値段が安い方(笑)の
ブリッツのレーシングラジエーターキャップを
アマゾンにて購入♪

もう一個、Zチューンでお馴染みの
JUNオートメカニックのキャップ
(これも1.3kg/cm2)
がグリーンで中々格好良くて迷ったが...

結局、ブリッツに落ち着きました。

299004.jpg

そんなこんなで交換。

キャップ回して外すだけなので
誰でも5秒で作業完了(笑)

うん。ブルーがいい感じっす♪


NISSAN Z33












NISSAN FAIRLADY Z33 (2007)
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